Der Fahrdienstvermittler Uber ist in Deutschland in heftiger Kritik geraten. Während das Geschäftsmodell von Uber Pop bisher zur Schwarzarbeit ohne Personenbeförderungsschein, Versicherung und Steuern zu Grunde lag – so urteilte auch das Landgericht Frankfurt und verbot Uber Pop deutschlandweit – soll der neue Dienst UberX sich genau an diese Regularien halten. Fahrten sollen nur an lizensierte Mietwagenunternehmen und Fahreren mit Personenbeförderungsschein vermittelt werden.

Günstiger als Uber Black und Uber Taxi

Der Preis der Fahrten soll im Durchschnitt günstiger als die Alternativ-Produkte von Uber und trotzdem mit Rechnung voll abrechenbar für den Business Trip sein. In München und Frankfurt lässt sich in der Uber App zwischen Uber Black und UberX wählen während in Hamburg und Düsseldorf die Wahl zwischen UberX und Uber Taxi erfolgen kann.

Uber scheint aus seiner Flappe gelernt zu haben. Dennoch sollte der Gesetzgeber die Taxi-Branche neu regulieren. In Zeiten von Navigationssystemen muss es auch möglich sein, dass die „Ansprüche“ an den befördernden Fahrer runter geschraubt werden. Klar, versichert und auf keinen Fall schwarz. Aber eine Ortskundeprüfung muss nicht mehr sein.