In ein paar Tagen geht es für mich in den Spanienurlaub und vor kurzem hatte ich mir eine neue Powerbank mit 20.000 mAh und 60 Watt zugelegt, um via USB-C auch das Notebook laden zu können. Darf die mit ins Flugzeug?
Die kurze Antwort für meinen Flug mit Eurowings: Ja, die Powerbank darf mit. 20.000 mAh sind bei 3,7 Volt rund 74 Wattstunden und bis 100 Wh braucht es bei Eurowings keine Genehmigung. Die 60 Watt spielen keine Rolle, das ist nur die Ladeleistung. Aber: Die Powerbank darf nicht ins Gepäckfach über dem Sitz und darf an Bord weder benutzen noch aufladen.
Der Powerbank-Rechner
Airline eintippen, mAh-Zahl von der Powerbank abtippen, fertig. Drin sind 82 Airlines, die ich mittels KI-Suche zusammengetragen habe. Die betreffende Webseite der Airline wird als Quelle beim Ergebnis angezeigt. Ist Eure Airline nicht dabei, zeigt der Rechner die weltweite Mindestregel der ICAO: Max zwei Powerbanks pro Person, bis 100 Wh bzw. ~27.000 mAh kein Problem.
Darf meine Powerbank mit?
Rechner lädt …
Gerechnet wird mit 3,7 Volt. Steht ein Wh-Wert drauf, gilt der. Stand 16.10.2026, ohne Gewähr.Link zu diesem Ergebnis
Warum können Powerbanks gefährlich sein?
Eine Powerbank ist ein Lithium-Ionen-Akku in einer hübschen Hülle. Wird so eine Zelle beschädigt, kurzgeschlossen oder zu heiß, kann sie durchgehen: Sie heizt sich immer weiter auf und die Nachbarzellen ziehen nach. Am Ende gibt es Flammen und giftigen Rauch. Die EASA schreibt, dass typische Auslöser Fehlfunktion, mechanische Beschädigung, Kurzschluss und Hitze sind. In 10.000 Metern Höhe hat die Crew dagegen nur ein paar Feuerlöscher und "mal eben" das Fenster auf machen ist nicht möglich.
Der Wendepunkt war der 28. Januar 2025, als in Busan ein Airbus A321 von Air Busan vor dem Start ausgebrannt ist. Die Ermittler halten einen Kurzschluss in einer Powerbank im Gepäckfach für die wahrscheinlichste Ursache. Seitdem häufen sich die Meldungen auch bei uns: Im August 2026 ist ein SWISS-Airbus nach Boston wegen einer rauchenden Powerbank nach Dublin abgedreht und im September ein Lufthansa-Flug nach Lissabon in Lyon gelandet. Das Video vom IndiGo-Flug am 11. Oktober 2026 zeigt ganz deutlich, wie furchteinflösend schnell Feuer entsteht:
Die Regeln dahinter
Die Grundlage kommt weltweit von der ICAO, der Luftfahrtorganisation der Vereinten Nationen: bis 100 Wh frei im Handgepäck, über 100 bis 160 Wh nur mit Genehmigung der Airline und höchstens zwei Stück, über 160 Wh gar nicht. Seit dem 27. März 2026 gilt zusätzlich: höchstens zwei Powerbanks pro Person, jede einzeln gegen Kurzschluss geschützt und an Bord darf sie nicht aufgeladen werden. Fürs Laden von Handy und Co. aus der Powerbank spricht die ICAO nur eine Empfehlung aus, viele Airlines haben daraus aber ein Verbot gemacht.
Die Genehmigungsoption für 100 bis 160 Wh wird laut IATA nicht in die Gefahrgutvorschriften 2027 übernommen. Damit dürfte ab Januar für Powerbanks fast überall bei 100 Wh Schluss sein.
Ganz wichtig: die Powerbank darf nur unter dem Sitz vom Vordermann oder am Körper getragen werden. Im Handgepäck-Fach darf sie nicht.
Fehlt Eure Airline im Rechner oder hat sich etwas geändert? Schreibt es in die Kommentare, ich pflege den Rechner nach.
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